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汽車元寶梁的研究進展及相關資料

2019-06-25

汽車元寶梁研究進展

一種車架汽車元寶梁總成,包括元寶梁和連接支架,連接支架具有頂面和側面,連接支架的頂面連接在汽車元寶梁支撐點的下方,連接支架的側面連接在車架縱梁的側翼面的內側。連接支架設置在車架縱梁的側翼面,避開了應力Z大的車架縱梁上翼面,從而避免了應力集中造成的鉚接孔開裂問題,大大提高了車輛的安全性。

汽車元寶梁生產

鉸接式汽車元寶梁

彩名堂计划软件电脑版-彩名堂计划官方下载-彩名堂计划网页版-彩名堂客户端下载-彩名堂计划软件官网一種鉸接式汽車元寶梁,包括汽車元寶梁本體,汽車元寶梁本體由C型支撐架、連接支架和連接鉸軸構成,在C型支撐架兩端通過兩個連接鉸軸各鉸接一個連接支架。本實用新型一種鉸接式元寶梁將整體結構的元寶梁改為C型支撐架與連接支架通過連接鉸軸的結構,在使用過程中連接支架和C型支撐架都是活動結構,通過連接鉸軸的活動減少鉸接部位的受力,減輕磨損;在使用過程中,即使連接部位磨損,也可以通過對連接鉸軸的更換減少更換零部件的成本,從而降低了使用成本,提高了材料的利用率。

汽車元寶梁加工

自卸車汽車元寶梁

彩名堂计划软件电脑版-彩名堂计划官方下载-彩名堂计划网页版-彩名堂客户端下载-彩名堂计划软件官网重型自卸卡車為土方運輸和各種露天礦剝巖、礦石運輸提供了經濟、高效、低耗的運輸設備,因此重型自卸卡車常用元寶梁應有足夠的強度和剛度,使前板簧后支架聯結更加牢固可靠,承受由車輪傳來的彎扭組合的各種反力。元寶梁在結構上要便于安裝,由于元寶梁尺寸和質量較大,模具投入費用較高,在制造上有一定的難度,因此在結構型式上滿足使用要求的前提下應盡可能便于加工制造。常用元寶梁分為整體沖壓式和拼焊式,拼焊式模具投入少,變化靈活,常用于特種情況下的專用汽車上。汽車零部件的設計廣泛采用計算機可視化技術和參數化的三維模型,利用有限元分析軟件進行滿載荷靜力學分析和應力應變計算,提高了元寶梁的結構設計水平,減少了實際試驗費用和時間,提高了設計效率。

汽車元寶梁廠家

600 MPa 級元寶梁用鋼沖壓開裂原因分析

1) 600 MPa 級元寶梁用鋼化學成分、力學性能與冷彎性能均滿足標準要求,金相組織為準多邊形鐵素體與少量珠光體的混合組織,不存在帶狀組織。

2) 600 MPa 級元寶梁開裂件的斷口形貌呈現出明顯魚骨狀形貌,鋼板中心分層,兩側分布沿起源于中心分層并沿同一方向擴展、三角形狀的臺階狀斷口,不同形貌斷口均屬于韌性斷裂,材料在斷裂前沒有發生縮頸過程,沖壓開裂為沖壓工藝不當導致。

3) 利用ABAQUS 軟件對2 種工況的沖壓工藝進行有限元分析,結果顯示先沖壓再壓邊工藝與先壓邊再沖壓工藝相比,邊部應力集中更嚴重,邊部節點應力超過了材料抗拉強度從而導致撕裂現象的發生。

4) 模具優化后,元寶梁沖壓開裂率由原來的50%降至0,邊部材料變形均勻,未見縮頸與開裂問題。


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